打造全球工业流程标准和智能工厂是德国工业4.0的终极目标。工业4.0是用“信息物理系统”升级“智能工厂”中的“生产设备”，生产设备因信息物理系统而获得智能，使工厂成为一个实现自律分散型系统的智能“未来工厂”，实现内外服务的网络化，向着互联工厂的趋势发展。

德国，工业4.0策源地。坚守“高精尖”的德国制造，伴随工业数字化、自动化、智能化，德国工业4.0的帷幕已拉开，学艺德国，眺望制造业未来，探寻品质工业奥秘，学习精益制造技艺，寻找转型路径。

第一天 德国工业重镇慕尼黑

慕尼黑是德国巴伐利亚州的首府。人口130万，是德国南部第一大城，全德国第三大城市（仅次于柏林和汉堡），位于德国南部阿尔卑斯山北麓的伊萨尔河畔，是德国主要的经济、文化、科技和交通中心之一，也是欧洲最繁荣的城市之一。这里也是世界著名企业宝马公司总部所在地，慕尼黑同时又保留着原巴伐利亚王国都城的古朴风情，因此被人们称作“百万人的村庄。

慕尼黑在所有德国城市中经济实力最为强大，在德国的3个百万以上人口城市中失业率最低（5.6 %，）。是生物工程学、软件及服务业的中心，拥有宝马、西门子、安联保险、慕尼黑再保险、MAN AG（卡车制造）、MTU Aero Engines（飞机引擎制造）、Krauss-Maffei（注模机制造）、Arri（照相机和照明设备）、英飞凌（半导体，总部位于郊区的Neubiberg）等大公司的总部。此外，许多跨国公司的欧洲总部也设在慕尼黑。

慕尼黑是德国第二大金融中心裕宝联合银行、巴伐利亚州银行，安联保险公司和慕尼黑再保险集团的总部都设在这里。

慕尼黑是欧洲最大的出版中心，拥有德国最大的日报之一南德意志报，以及许多出版社（仅次于纽约市）。

宝马总部大厦（少数从上往下建造的建筑物之一）

抵达慕尼黑时值周日，根据德国法律和工作习惯周日全天公司休息，商场关闭，利用难得的间隙调整时差，考察团一行驱车抵达“新天鹅堡”。

新天鹅堡是19世纪晚期的建筑，位于巴伐利亚西南方，德国与奥地利附近，这座城堡是巴伐利亚国王路德维希二世的行宫之一。共有360个房间，其中只有14个房间依照设计完工，其他的346个房间则因为国王在1886年逝世而未完成。但是就仅仅完成的14个房间就可以看出德国的工匠精神，每一个房间的构思精巧，从建筑构件、壁画、屋顶、地板、器皿、家具等都可以用细致入微，精彩绝伦来形容

之后我们对德国创业环境、税制、劳动用工、教育等进行了座谈交流。德国人的创业意愿在包括了35个国家的排名中仅名列第23位。德国缺乏一种“创业文化”。德国政府发现这问题，因此由政府参与扶植创业的项目很多，期望改善国内的创业氛围。此外，德国劳动保护法律相当完整：在劳动法的基础上又相继颁布了工资给付法、工作时间法、休假法、解雇保护法等一系列几十项专门法律。

第二天 参访宝马总部及慕尼黑工业大学

宝马公司成立于1916年，是德国的豪华汽车、引擎和摩托车的顶级制造商，总部位于巴伐利亚州的慕尼黑，全称是“巴伐利亚发动机制造厂股份有限公司”BMW的蓝白标志宝马总部所在地巴伐利亚州州旗的颜色，目前宝马集团是BMW、MINI、Rolls-Royce三个品牌的拥有者。宝马经常与奥迪、奔驰一同并列为德国三大豪华汽车制造商。

宝马集团拥有汽车行业最先进的生产网络，并在此基础上不断投入新的科技，确保可持续发展。已经在宝马集团一些新的生产科技已经在宝马集团内部进入部署阶段甚至已经投入使用。宝马集团认为：“先进的科技及其生产力，其核心仍然是人。对宝马而言，工业4.0并不是一味的追求自动化，排斥人参与生产的全过程；与之相反，未来的智能科技将着眼于更高层次的人机交互领域，让科技装备为工作人员提供更好的支持。”

怀着对这家顶级汽车制造商的崇敬之情，我们在27日参访宝马的总部、宝马世界和宝马工厂。

宝马公司总部大厦是慕尼黑的地标之一。其外形模仿的是汽车引擎的四汽缸圆形汽缸内部，这个建筑建造于1968年至1972年间，也是为1972年夏季奥运会而建造的建筑之一，因此位置靠近慕尼黑的奥林匹克村

宝马公司第一台汽车，标准着宝马从一个引擎制造商开始了汽车制造的辉煌历程。

今天看来虽然略显简陋、只能乘坐两个人，从前面开启车门，但是工作人员骄傲的介绍这台车仍能行驶，一家伟大的企业也是从平凡开始起步的。

 参观工厂前首先观看的是一段讲述宝马车发展历程的短片，这部短片是为2016年宝马百年制作的，展现了宝马将会推出的未来车型和新技术。让人印象最深刻的是片尾的“下一个百年见”，展现了一家百年企业历久弥新，不断超越自我的胸襟。

进入生产基地，首先参观的是汽车白车身零件的冲压车间，通过全自动化设备配合巨大的磨具，一次冲压成型，完全排除了人工的参与。冲压件加工完成后自动进入运输轨道，没有在制品库存，just in time的思想在宝马工厂也得到淋漓尽致的贯彻。

白车身焊接工序完全是由机器人完成，多达5000个焊点要依靠人精准完成，基本是不可能任务，白车身焊接车间的所有工作过程都是由ABB为宝马定制的焊接机器人完成，多台机器人协同操作，而且可以根据不同车型，焊接机器人自动调整运动轨迹和夹持工具，设备与设备之间信息交互，完全实现自动化，很好地进行协同工作，整个过程也不需要人为干预。

令人印象深刻的还有一个车间是宝马工厂用于人员培训的专门车间，从学校毕业或在世界其他工厂来的新人要在这里完成一年的实习工作，也包括来自中国工厂的员工，宝马愿意为员工的成长付出高额的成本和时间代价，帮助员工成长并培养成多能工，不是简单的雇佣关系。

在装配线是整个参观过程中看到最多工人的地方，每个工人配备了一台转载工具的推车，每台车需要装备的零配件，由传送带送到各个工位，工人看得出工作状态和身体语言都是很轻松的，工人面带微笑还可以很轻松的相互交流，每条线有一个负责人，会与自动监测设备共同完成双重保障，确保没有错装和漏装，介绍人员在整个讲解过程反复强调，100%的合格率，不会出现差错。

这家宝马工厂生产的是宝马车型，另一个突出的特点是全部根据订单生产，每台车在加工时有一个唯一的编号，从一开始就知道这台车未来的主人是谁，根据客户的需求，体现出个性化的要求，完全实现了订单化生产，保证无库存，无浪费。

宝马总部随访的Tom Brunch先生长达2个半小时专业，细致的讲解获得学员们的一致好评，受学员们热情感染，Tom Brunch又专门就学员们关心的问题一一耐心地予以解答。 

下午参访慕尼黑工业大学“机械工程学院”和“数学计算机学院”

慕尼黑工业大学是德国最著名的高校之一被选为德国首批三所精英大学之一。这所被称为年轻高校的大学，其实也有150年的历史了。其工科专业和综合实力在德国高居榜首，欧洲排名前三。

校园采取的是完全开放式的环境，看不到一堵围墙。每个学院都有直接独特的风格。德国高校是全免费的，采取宽进严出的培养方式，学制通常为5年本硕连读，近年也推出了学制3年的本科教育。

高校是全开放的不但在校生可以去旁听自己感兴趣的主题，也同时向社会大众开放，德国高校认为知识是全人类的财富，可以进行分享，但是取得学位还是要经过非常严格的考试。高校与企业建立了很多联合实验中学和项目，很好地实现了产学互动，最难能可贵的是无论是高校还是企业在人才培养上有高度的共识，不是急功近利。应该说德国全民族的工匠精神是学校和社会共同培育的成果。

第三天 慕尼黑大学“德国工业4.0培训”及慕尼黑工业大学创新创业学院参访

路德维希-马克西米利安-慕尼黑大学简称慕尼黑大学”或“LMU”，是一所位于德国巴伐利亚州首府的综合性大学。慕尼黑大学为欧洲最著名的大学之一，以其雄厚的学术研究实力享誉国际，曾经培养造就过36位诺贝尔奖得主。2006年10月，慕尼黑大学成为德国为提升大学研究质量的“德国大学卓越计划”中的“精英大学”之一。

慕尼黑大学战略，技术和组织研究学院（ISTO）是慕尼黑大学专业研究涵盖战略，技术和组织领域，特别是其交叉点的学院。

慕尼黑大学技术和组织研究学Prof.Dr.Claussen 为总裁班学员做了主题为“Industry 4.0  A German Phenomenon主题演讲

在精彩的演讲和关于工业4.0的实践热烈的讨论后，Prof. Claussen为各位学员颁发了慕尼黑大学的培训纪念证书

下午考察团全体到Unternehmertum慕尼黑工业大学创新创业中心交流参访，创新创业中心负责人Maria女士热情欢迎来自中国最具创新活力的深圳来的企业家代表团，详细介绍的慕尼黑工业大学成立创新创业中心的思路和目前中心发展的现状，并陪同参观了目前中心正在研发的前沿项目和共享工作平台。

经过一天的参访，从慕尼黑驱车300公里，抵达德国另一工业重镇奔驰公司的总部所在地斯图加特，尽管已是晚上10点半，大家已经十分疲惫，在每天的交流分享环节，仍然气氛热烈，每位成员把当天的收获分享，脑力激荡。

第四天 斯图加特奔驰卡车工厂和包装机械企业KOCH参访 

斯图加特是位于德国西南部的巴登-符腾堡州的州首府，是德国第六大城市，人口尽管只50 万，但是很多著名的企业总部都设在斯图加特，如有戴姆勒(梅赛德斯-奔驰生产商)、保时捷、 博世公司等，除了这些国际大企业，斯图加特还 拥有1500家中小企业是德国工业4.0的基石。 

奔驰是由1883年创立的奔驰汽车公司和1890年建立的戴姆勒汽车公司，于1926年合并形成， 被认为是世界上最成功的高档汽车品牌之一，其完美的技术水平、过硬的质量标准、推陈出新的创新能力、以及一系列经典轿跑车款式令人称道。 奔驰三叉星已成为世界上最著名的汽车及品牌标志之一。

奔驰kunden Center始建于1963年，约11000员工，是奔驰在全世界最大的卡车工厂，每天有400余台卡车 在这里生产，奔驰卡车以动力性、坚固性、可靠性、耐久性和安全性，以及优异的运营经济性而著称。

kunden Center的Maren Stueber-Delord女士向总裁班学员详细介绍工厂的历史、目前的工厂运行情况，并陪同参观生产线，参访结束后与各位企业家学员合影并赠送礼品。

kunden Center工厂是德国工业4.0的代表工厂。 在奔驰100多年的成长史中，追求完美、勇于创新是奔驰走向成功的诀窍; 工厂内部，从焊接、运输、装配完全由机器精准的完成，完全取代了人力的劳动; 组装车架、吊装发动机、车桥等工序都是通过机器来完成，工人所做的就是整理驾驶室内部和走线的工作; 每一台都是根据客户的需求定制，世界上没有两台一模一样的奔驰卡车; 员工采取领先薪酬策略，为员工提供管理、商业和技术方面完整的培训，基本 上员工都是终身在奔驰服务，目前工厂平均年龄42岁。

KOCH公司成立于1969年，作为全球领先的包装设备制造商，致力于组织其专家完成定制化的包装方案，在产品基础上深入服务是KOCH公司的特点。KOCH在其产品中为客户个性定制自动化设备，从软件、硬件、磨具、技术服务、人员培训 方面，帮助客户实现工业4.0，由于客户在全球分布广泛，人工成本高昂，KOCH建立了从产品下单、零配件购买、故障诊断、技术指导、维修服务等都是通过网络实现。

KOCH公司销售负责人Charles曾经在中国工作过两年，用中文向各位企业家朋友 问候还是交流，详细介绍了KOCH的历史、核心价值观，产品和服务，全球布局，在中国的市场开拓计划，并陪同大家参观了生产现场，非常耐心的介绍了企业的各种产品特点，热情邀请中国朋友与公司形成合作。

今天的公务参访在6:30结束，难得不需要长途跋涉，大家有时间充分进行分享和交流，三天参访对比了宝马和奔驰两家世界级企业，经过德国工业4.0的系统培训，再考察了参与工业4.0的中小企业，各位学员收获颇丰。